由于涵閘、泵站等穿堤建筑物的結(jié)構(gòu)性質(zhì)與相連結(jié)的土堤不同，所以在它與土堤結(jié)合部位往往容易形成薄弱環(huán)節(jié)而發(fā)生滲水現(xiàn)象。處理這類險情，應(yīng)采?。ǎ?。

擅自到水庫設(shè)計洪水位以下種植（）、或者從事其他生產(chǎn)經(jīng)營活動，水庫按調(diào)度規(guī)程蓄水對其造成淹沒損失的，政府及水庫管理單位（）賠償責(zé)任。

堤頂或堤坡發(fā)生裂縫，裂縫走向與堤線大體垂直的叫做橫向裂縫；與堤線大體平行或呈弧線的，叫做縱向裂縫。對于橫向裂縫的處理一般采用（），開挖橫向溝槽和縱向溝槽，回填時要分層夯實，并做成龜背形，再用彩條布等覆蓋。縱向裂縫處理，一般采用（），并覆蓋彩條布等以防雨水灌人。

脫坡險情從發(fā)生的部位看，可分為內(nèi)脫坡和外脫坡。對內(nèi)脫坡的搶護(hù)，可在臨河堤坡截滲，背河堤坡加做濾水土撐和濾水戧臺補(bǔ)坡。外脫坡的搶護(hù)方法是、（）、護(hù)坡防沖、背河加培堤身。

大中城市、（）、公路干線、大型骨干企業(yè)，應(yīng)列為防洪重點，確保安全。

河彎凹岸一側(cè)因受到急流沖刷，掏空堤腳或岸坡，導(dǎo)致水下坡度變陡，造成堤岸崩塌險情。對于這種險情的處理，應(yīng)該（）。

在船舶航行可能危及堤岸安全的河段，應(yīng)當(dāng)限定航速。限定航速的標(biāo)志，由交通主管部門與（）商定后設(shè)置。

汛期在外江高水頭壓力作用下，水體向堤身內(nèi)滲透，再從堤內(nèi)坡或堤腳冒出，并形成一個或多個出水孔，有的直接貫穿堤身，像水管一們具有明顯的進(jìn)口和出口，稱為（）。其中流出的是清亮的，叫做（）；流出的水是渾濁的，叫做（）。處理前者險情要在臨河堵塞漏洞入口，背河反濾導(dǎo)滲、蓄水反壓。對后者險情的搶護(hù)，直接有效的措施是在臨河側(cè)采用軟簾堵住漏源或戧臺截滲，同時在背水側(cè)采取反濾導(dǎo)滲措施。

簡述當(dāng)前我國防洪搶險的形式。

《防洪法》規(guī)定，當(dāng)江河、湖泊的水情接近保證水位或者安全流量時，可以由（）宣布進(jìn)入緊急防汛期。