新蒸汽溫度下降會引起汽輪機末幾級蒸汽濕度增加，濕氣損壞減少，機組經(jīng)濟性下降，對末經(jīng)濟葉片的沖蝕減少。

表面是凝汽器的冷卻工質(zhì)蒸汽被冷卻表面隔開，互不接觸。

離心式壓縮機組試運轉(zhuǎn)的目的只是檢驗設(shè)備的機械性能。

汽輪機油的酸堿度一般為微酸性。

離心式壓隨機機長期低速盤車，將對其徑向軸承有很好的磨合作用。

.往復(fù)式壓縮機十字頭、十字頭銷、曲柄銷（無十字頭壓縮機）、滑道應(yīng)無裂紋等缺陷。

當(dāng)新蒸汽溫度及排氣壓力不變，新蒸汽壓力升高時，汽輪機的理想焓將減少。

擴壓器在離心式壓縮機軸面上的截面形狀一般為梯形。

離心式壓縮機止推軸承損壞的主要原因是軸向力過大和潤滑不正常而引起的。

汽輪機發(fā)生嚴(yán)重水擊事故時，可能造成推力瓦溫度升高或合金層融化，高壓軸封摩擦，有火花發(fā)生或汽輪機動靜葉片軸向相碰。