鋼軌水平裂紋形成的原因是由于鋼軌（）形成的。

37度B型在焊縫軌底線下出現(xiàn)“八”圖形，在排除軌底焊筋不規(guī)則的原因處，軌底焊縫處可能存在（），應仔細核對。

對核傷的校對應注意的事項有（）。

氣壓焊中的未焊合與光斑的危害相似，它的的特征是（）

射線探傷中射線穿過物質過程中，會受到物質的（）作用，強度將產(chǎn)生不同程度的衰減。

道岔連接部分導曲線的平面形式一般采用（）。

磁粉探傷能確定缺陷的（）。

鋼軌探傷發(fā)現(xiàn)隧道內的輕傷鋼軌應（）。

材質原因形成核傷的主要是由于鋼錠內部存在（）等缺陷，在列車重復載荷的作用下，逐漸擴展而形成有害的傷損。

氣壓焊對軌和夾軌是通過撥軌、墊軌和調整好軌縫，裝上壓接機夾緊鋼軌，并進行預頂，60kg/m的預頂壓力為（）。