A.平行且靠近探測(cè)面
B.與聲束方向平行
C.與探測(cè)面成較大角度
D.平行且靠近底面
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A.與表面垂直的裂紋
B.方向無(wú)規(guī)律的夾渣
C.根部未焊透
D.與表面平行未熔合
A.有勢(shì)場(chǎng)
B.電流
C.磁場(chǎng)
D.剩磁場(chǎng)
A.磁場(chǎng)強(qiáng)度
B.磁性
C.矯頑力
D.磁極強(qiáng)度
A.順磁性的
B.抗磁性的
C.非磁性的
D.放射性的
A.測(cè)量標(biāo)尺
B.磁粉數(shù)目
C.濃度
D.可用極限
最新試題
探傷生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)配備對(duì)比試塊的是()。
手工檢查中,對(duì)曲線(xiàn)(尤其是小半徑曲線(xiàn))下股應(yīng)注意()部位的檢查。
射線(xiàn)探傷中射線(xiàn)穿過(guò)物質(zhì)過(guò)程中,會(huì)受到物質(zhì)的()作用,強(qiáng)度將產(chǎn)生不同程度的衰減。
鋼軌垂直裂紋是沒(méi)有切除鋼錠中帶有()的缺陷。在鋼錠軋制成鋼軌后,缺陷呈片狀留在鋼軌中與鋼軌呈垂直狀態(tài)。
鋼軌水平裂紋形成的原因是由于鋼軌()形成的。
接頭鋼軌下顎裂紋形成的主要原因有()。
常見(jiàn)于鋁熱焊軌低三角區(qū)部位,多孔性和不致密性,似海綿狀,呈銀白色,屬于鋁熱焊()缺陷。
磁粉探傷能確定缺陷的()。
接觸焊焊前對(duì)距軌端3.5m范圍內(nèi),不直度大于()的鋼軌必須調(diào)直。
目前在役的絕大多數(shù)轍叉屬于(),晶粒粗,衰減大,現(xiàn)有鋼軌探傷儀無(wú)法檢測(cè),必須用手工檢查。