判斷題施工現(xiàn)場(chǎng)由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。在路用列車于封鎖區(qū)間內(nèi)分解后,相互必須保持30m及其以上的安全距離;各大型養(yǎng)路機(jī)械之間必須保持10m及以上的安全距離,并應(yīng)立即在列車兩端按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。作業(yè)結(jié)束后,必須連掛在一起,一同進(jìn)站。

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最新試題

轉(zhuǎn)換道岔如控制臺(tái)擠岔電鈴長(zhǎng)鳴,而道岔不能轉(zhuǎn)換到所需的位置,車站值班員【信號(hào)員】應(yīng)立即停用該道岔,通知工務(wù)、電務(wù)人員維修。

題型:判斷題

線路所通過(guò)信號(hào)機(jī)【出站信號(hào)機(jī)】故障時(shí),列車司機(jī)憑線路所車站值班員的通知通過(guò)線路所。

題型:判斷題

開(kāi)放出站【進(jìn)路】信號(hào)時(shí)機(jī):不遲于開(kāi)車前2min開(kāi)放出站【進(jìn)路】信號(hào)。

題型:判斷題

救援列車接到出動(dòng)的調(diào)度命令后,應(yīng)在20min內(nèi)出動(dòng)。

題型:判斷題

操縱信號(hào)、道岔時(shí),只允許當(dāng)班的車站【助理】值班員、信號(hào)員及信號(hào)維修人員操縱,其他人員禁止操縱設(shè)備。

題型:判斷題

列車冒進(jìn)出站【發(fā)車進(jìn)路】信號(hào)機(jī),按半自動(dòng)閉塞法行車時(shí),冒進(jìn)發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)時(shí),發(fā)給司機(jī)半自動(dòng)閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書(shū)按規(guī)定發(fā)車。

題型:判斷題

一切電話中斷時(shí)雙線區(qū)間電話中斷后,禁止開(kāi)行上行超限及禁止在區(qū)間會(huì)車的超限貨物列車。

題型:判斷題

整列回送動(dòng)車組以外的客車底列車,輛數(shù)不得超過(guò)10輛,編入的客車車輛的最低標(biāo)記速。

題型:判斷題

列車調(diào)度員接到車站列尾裝置故障報(bào)告,須向報(bào)告故障車站發(fā)布列尾裝置故障運(yùn)行的調(diào)度命令。若無(wú)尾部主機(jī),命令中還須注明列車最后一輛的車種、車號(hào)。

題型:判斷題

密貼尖軌勾鎖器的加鎖規(guī)定有3臺(tái)轉(zhuǎn)轍機(jī)的道岔,在第1牽引點(diǎn)處的軌枕盒內(nèi)加鎖。

題型:判斷題