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固定調(diào)機(jī)接班后、本務(wù)機(jī)作業(yè)前以及作業(yè)中等待間隔時(shí)間超過(guò)2h,指揮人須組織組內(nèi)人員、司機(jī)對(duì)無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備進(jìn)行檢查試機(jī)【固定調(diào)機(jī)作業(yè)前電臺(tái)試驗(yàn),由各使用單位根據(jù)具體情況確定】。
暴風(fēng)雨天氣,當(dāng)洪水已漫到路肩時(shí),車(chē)站值班員【列車(chē)調(diào)度員】接到報(bào)告后應(yīng)扣停后續(xù)列車(chē)、不再向區(qū)間放行后續(xù)列車(chē)。
遇天氣不良、機(jī)車(chē)牽引力不足、施工慢行、列車(chē)限速等特殊情況,司機(jī)可向機(jī)務(wù)段調(diào)度員提出減噸申請(qǐng)。
調(diào)度命令發(fā)布、轉(zhuǎn)達(dá)規(guī)定中相關(guān)人員因救援搶險(xiǎn)等需要登乘機(jī)車(chē)或便乘列車(chē),需向司機(jī)、登乘人員、車(chē)站值班員發(fā)布調(diào)度命令。
車(chē)站值班員在辦理反方向行車(chē)前,須得到列車(chē)調(diào)度員的調(diào)度命令,發(fā)車(chē)站車(chē)站值班員應(yīng)確認(rèn)區(qū)間空閑。
自動(dòng)閉塞區(qū)間反方向發(fā)車(chē)或雙線改按單線行車(chē),出站信號(hào)機(jī)無(wú)法開(kāi)放時(shí),應(yīng)使用綠色許可證發(fā)車(chē)。
救援列車(chē)接到出動(dòng)的調(diào)度命令后,應(yīng)在20min內(nèi)出動(dòng)。
對(duì)于貨物列車(chē),扒乘人員在貨物列車(chē)的其他位置時(shí),車(chē)站值班員應(yīng)報(bào)告列車(chē)調(diào)度員,列車(chē)調(diào)度員安排列車(chē)在前方停車(chē)站處理。
發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障需降弓運(yùn)行時(shí),列車(chē)調(diào)度員應(yīng)向后續(xù)列車(chē)發(fā)布降弓通過(guò)故障地點(diǎn)的調(diào)度命令,降弓位置原則上按故障點(diǎn)前后2000m處確定。
操縱信號(hào)、道岔時(shí),只允許當(dāng)班的車(chē)站【助理】值班員、信號(hào)員及信號(hào)維修人員操縱,其他人員禁止操縱設(shè)備。