單項(xiàng)選擇題在北太平洋上,某東行船舶觀測(cè)到強(qiáng)勁的ENE真風(fēng),根據(jù)風(fēng)壓關(guān)系判斷高壓應(yīng)在()

A.船舶的高緯一側(cè)
B.船舶的前方
C.船舶的低緯一側(cè)
D.船舶的后方


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1.單項(xiàng)選擇題在南半球摩擦層中,風(fēng)速和風(fēng)向隨高度增加的變化是()。

A.風(fēng)速增大,風(fēng)向不變
B.風(fēng)速增大,風(fēng)向向右偏轉(zhuǎn)
C.風(fēng)速增大,風(fēng)向向左偏轉(zhuǎn)
D.風(fēng)速減小,風(fēng)向向右偏轉(zhuǎn)

2.單項(xiàng)選擇題在北太平洋上,某西行船舶觀測(cè)到強(qiáng)勁的WSW真風(fēng),根據(jù)風(fēng)壓關(guān)系判斷高壓應(yīng)在()。

A.船舶的高緯一側(cè)
B.船舶的前方
C.船舶的低緯一側(cè)
D.船舶的后方

3.單項(xiàng)選擇題在北太平洋上,某東行船舶觀測(cè)到強(qiáng)勁的SSE真風(fēng),根據(jù)風(fēng)壓關(guān)系判斷高壓應(yīng)在()。

A.船舶的高緯一側(cè)
B.船舶的前方
C.船舶的低緯一側(cè)
D.船舶的后方

4.單項(xiàng)選擇題在北太平洋上,某東行船舶觀測(cè)到強(qiáng)勁的NNW真風(fēng),根據(jù)風(fēng)壓關(guān)系判斷高壓應(yīng)在()

A.船舶的高緯一側(cè)
B.船舶的前方
C.船舶的低緯一側(cè)
D.船舶的后方

5.單項(xiàng)選擇題在北太平洋上,某東行船舶觀測(cè)到強(qiáng)勁的NNW真風(fēng),根據(jù)風(fēng)壓關(guān)系判斷低壓應(yīng)在()。

A.船舶的高緯一側(cè)
B.船舶的低緯一側(cè)
C.船舶的前方
D.船舶的后方

最新試題

氣壓系統(tǒng)隨高度而變化,冷高壓隨高度升高其強(qiáng)度()

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目前船上獲取傳真氣象圖的方式不包括()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

強(qiáng)對(duì)流性天氣系統(tǒng)的基本特征是()①水平尺度小,生命期短,氣象要素水平梯度大②運(yùn)動(dòng)屬于非地轉(zhuǎn)和非靜力平衡的③運(yùn)動(dòng)遵從地轉(zhuǎn)平衡和靜力平衡關(guān)系④水平尺度大,生命期長(zhǎng),氣象要素水平梯度小⑤主要天氣特征是穩(wěn)定性天氣⑥主要天氣特征是不穩(wěn)定性天氣

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