說(shuō)明信息集成系統(tǒng)性能壓力測(cè)試的內(nèi)容。在不影響信息集成系統(tǒng)正常運(yùn)行的情況下，需要在哪個(gè)系統(tǒng)環(huán)境中配合航班信息顯示系統(tǒng)進(jìn)行接口聯(lián)調(diào)？

以下關(guān)于道面標(biāo)志的施工要求中，正確的是（）。

時(shí)鐘系統(tǒng)安裝在候機(jī)大廳時(shí)，子鐘應(yīng)該滿足（）。

航站樓綜合布線系統(tǒng)的總配線間，宜靠近（）。

立式燈具安裝程序中，完成預(yù)埋線纜保護(hù)管后的下一道程序是（）。

隱蔽報(bào)警系統(tǒng)需滿足的要求包括（）。

航站樓分散式托運(yùn)行李安檢系統(tǒng)中，雙通道X射線機(jī)通常設(shè)在（）。

以下業(yè)務(wù)中，不使用民航數(shù)據(jù)通信網(wǎng)傳輸?shù)氖牵ǎ?/p>

航向信標(biāo)的場(chǎng)地保護(hù)區(qū)內(nèi)可以存在（）。

下列設(shè)備中，安裝于機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)升降帶以外的是（）。