A.低些
B.高些
C.相同
D.忽高忽低
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A.在洋面上為清晨日出前,在陸面上為半夜前后
B.在洋面上為半夜前后,在陸面上為清晨日出前
C.在洋面和陸面上都為清晨日出前
D.在洋面和陸面上都為半夜前后
A.春季
B.夏季
C.秋季
D.冬季
A.極地地區(qū)
B.中緯地區(qū)
C.高緯地區(qū)
D.赤道地區(qū)
氣溫年較差的大小與()有關(guān)。
Ⅰ.緯度;Ⅱ.經(jīng)度;Ⅲ.下墊面性質(zhì);Ⅳ.季節(jié);Ⅴ.海拔高度;Ⅵ.天氣狀況。
A.Ⅰ~Ⅵ
B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ~Ⅵ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅴ
D.Ⅱ,Ⅴ,Ⅵ
A.赤道地區(qū)
B.中緯地區(qū)
C.高緯地區(qū)
D.極地地區(qū)
最新試題
影響東亞地區(qū)的主要反氣旋天氣系統(tǒng)是()
氣團(tuán)內(nèi)部()
中國(guó)近海霧頻最高的海域是()
雷暴和颮線(xiàn)過(guò)境時(shí),伴隨的劇烈天氣是()
大氣中上升運(yùn)動(dòng)的成因有()。①絕熱冷卻②鋒面抬升③水平輻合輻散④地形抬升⑤冰晶效應(yīng)⑥熱力對(duì)流
大氣中水汽凝結(jié)的途徑為()。①增大濕度②降低溫度③升高溫度④絕熱上升⑤絕熱下沉⑥增加凝結(jié)核
雷暴、颮線(xiàn)和龍卷等中小天氣系統(tǒng)的共同天氣特征是()
反氣旋是由單一氣團(tuán)組成,下列說(shuō)法正確的是()
常見(jiàn)的強(qiáng)風(fēng)暴系統(tǒng)有()。①颮線(xiàn)②多單體風(fēng)暴③超級(jí)單體風(fēng)暴④冷鋒
海上航行船舶遇到濃霧時(shí),測(cè)得的干球溫度和濕球溫度的差值會(huì)出現(xiàn)()