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最新試題
駝峰溜放部分是指由()(峰頂平臺(tái)與溜放部分的變坡點(diǎn))到()或計(jì)算點(diǎn)(調(diào)車場不設(shè)減速器制動(dòng)位時(shí))的線路范圍。
題型:單項(xiàng)選擇題
旅客站臺(tái)按站臺(tái)與線路相互位置分為()和()。
題型:單項(xiàng)選擇題
鐵路樞紐設(shè)置兩個(gè)及以上的客運(yùn)站時(shí),樞紐內(nèi)客運(yùn)站的布局有幾種形式?()
題型:單項(xiàng)選擇題
橫列式會(huì)讓站如設(shè)一條到發(fā)線時(shí),到發(fā)線一般應(yīng)設(shè)在站房()側(cè)。
題型:單項(xiàng)選擇題
駝峰調(diào)速設(shè)備的功能不包括以下哪一項(xiàng)?()
題型:單項(xiàng)選擇題
駝峰調(diào)速系統(tǒng)設(shè)有三級制動(dòng)位時(shí),Ⅰ、Ⅱ制動(dòng)位的功能主要是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
高速鐵路引入既有樞紐的方式中,并行引入方式的優(yōu)點(diǎn)不包括()。
題型:單項(xiàng)選擇題
高鐵引入既有樞紐的方式可以分成并行引入方式,()引入方式,分線引入方式三種方式。
題型:填空題
車場按其形狀可以分為以下哪幾種?()
題型:多項(xiàng)選擇題
樞紐線路引入方式一般有()幾種。
題型:多項(xiàng)選擇題