機(jī)艙的火災(zāi)應(yīng)急操作規(guī)則中，不正確的是（）

空壓機(jī)低壓缸采用滴油潤滑每分鐘以（）滴為宜。

應(yīng)急發(fā)電機(jī)及原動(dòng)機(jī)應(yīng)滿足的要求和性能有（）1、獨(dú)立的冷卻系統(tǒng)2、獨(dú)立的燃油系統(tǒng)3、種青的啟動(dòng)系統(tǒng)4、啟動(dòng)后45S內(nèi)盡快承載負(fù)荷5、布置于最高一層連續(xù)甲板上6、布置于機(jī)舵棚以外

主軸承的滑油進(jìn)口一般設(shè)在壓力較低的（）。

關(guān)于泵的流量表述不正確的是（）

油漆中發(fā)揮（）有機(jī)氣體，對人體有害。

《中華人民共和國海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》（簡稱11規(guī)則）自（）起實(shí)行。

有關(guān)車床作業(yè)時(shí)的安全注意事項(xiàng)，描述錯(cuò)誤的是（）

柴油機(jī)的機(jī)座功用之一是承受曲軸回轉(zhuǎn)時(shí)的扭變壓力。

使用游標(biāo)卡尺測量時(shí)，可以用游標(biāo)卡尺代替卡鉗在工作上來回施拉。