調(diào)車作業(yè)安全目的不同，可分為（）

屬于重載鐵路運輸系統(tǒng)的調(diào)度指揮系統(tǒng)的第三級調(diào)度指揮機(jī)構(gòu)的有（）

屬于獨立分號列車運行圖特點的是（）

編制動車組周轉(zhuǎn)計劃要考慮的條件有（）

車流調(diào)整工作的重點是（）

客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的第三層是（）

屬于綜合分號列車運行圖優(yōu)點的是（）

客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的模式有（）

重載貨運專線運輸能力大，列車牽引質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一般都達(dá)（）

提高列車運行速度的措施有（）