停機狀態(tài)下，EFI系統(tǒng)燃油殘余壓力的保持依靠（）。

觀察磁電式曲軸位置傳感器的波形，應(yīng)具有（）特點。

根據(jù)結(jié)構(gòu)不同，可變進氣系統(tǒng)分為（）類型。

可變配氣正時系統(tǒng)的作用體現(xiàn)在（）等方面。

廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的主要作用有（）等。