停機狀態(tài)下，EFI系統(tǒng)燃油殘余壓力的保持依靠（）。

OBDⅡ系統(tǒng)有連續(xù)監(jiān)測和非連續(xù)監(jiān)測兩種方式。

可變配氣正時系統(tǒng)的作用體現(xiàn)在（）等方面。

電控發(fā)動機可變進氣系統(tǒng)按照結(jié)構(gòu)不同，可以分為（）類型。

關(guān)于氣門重疊角的作用，下面說法正確的是（）。