機(jī)車(chē)主電路的電氣設(shè)備有受電弓、（）。

司機(jī)控制器主手柄的（）是柴油機(jī)啟動(dòng)位。

燃油泵接觸器吸合后，其觸頭狀態(tài)分別是（）。

布置在電氣柜正面的接觸器有（）。

若柴油機(jī)曲軸箱壓力過(guò)高，則CS觸針導(dǎo)通，使（）動(dòng)作。

合主斷時(shí)應(yīng)確認(rèn)的現(xiàn)象有（）。

RBC線圈電路受（）的控制。

（）得電后，柴油機(jī)的運(yùn)行部件才能得到潤(rùn)滑。

QF正常發(fā)電后，可向（）供電。

除了受電弓開(kāi)關(guān)以外，2SDF線圈電路還受（）的控制。