問(wèn)答題乘務(wù)員在庫(kù)內(nèi)或站接升弓、高壓試驗(yàn)、進(jìn)高壓室處理故障時(shí)，應(yīng)注意什么？
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合主斷時(shí)應(yīng)確認(rèn)的現(xiàn)象有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
閉合通風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)時(shí)，最先動(dòng)作的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SS3型機(jī)車的電源電子柜在（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
除了受電弓開(kāi)關(guān)以外，2SDF線圈電路還受（）的控制。
題型：多項(xiàng)選擇題
DJ動(dòng)作后（）失電，柴油機(jī)御載。
題型：多項(xiàng)選擇題
松開(kāi)1QA后，除了開(kāi)關(guān)以外，DLS線圈電路還受（）的控制。
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)車主電路的電氣設(shè)備有受電弓、（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
QF正常發(fā)電后，可向（）供電。
題型：多項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)，按下1QA，QBC線圈得電，除開(kāi)關(guān)以外，其電路還受（）的控制。
題型：多項(xiàng)選擇題
控制FLC線圈電路的觸頭有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題