修磨麻花鉆的前刀面，主要是為了增大前角。

零件經(jīng)滲碳后，表面即可得到很高的硬度及良好的耐磨性。

車(chē)孔時(shí)的切削用量應(yīng)比車(chē)外圓低一些。

鋼回火的加熱溫度在AC1以下，因此回火過(guò)程中無(wú)組織變化。

含碳量低于0.25%的鋼，可用正火代替退火，以改善切削加工性。

鋼的硬度越低，其切削加工性能越好。

直柄鉆頭不能直接裝在尾座套筒內(nèi)。

修磨麻花鉆前刀面的原則是工件材料較硬，應(yīng)修磨外緣處的前刀面；工件材料越軟，應(yīng)修磨橫刃處的前刀面。

不通孔車(chē)孔的主偏角應(yīng)小于90°。

麻花鉆刃磨時(shí)，一般只刃磨兩個(gè)后主刀面，并同時(shí)磨出頂角、后角和橫刃斜角。