A.平托盤
B.柱式托盤
C.箱式托盤
D.輪式托盤
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A.集裝箱
B.托盤
C.集裝袋
D.瓦楞紙箱
A.標(biāo)準(zhǔn)化
B.綠色化
C.規(guī)?;?br />
D.特色化
A.包裝過度
B.包裝不標(biāo)準(zhǔn)
C.包裝不足
D.包裝非綠色
A.方便
B.促進(jìn)銷售
C.保護(hù)
D.綠色
A.方便
B.促進(jìn)銷售
C.保護(hù)
D.降低成本
最新試題
現(xiàn)代物流的兩種包裝技術(shù)是()、()。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)作業(yè)中,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營者承擔(dān)托運(yùn)人和承運(yùn)人雙重角色。
根據(jù)貨物性質(zhì)的差異,適宜采用甩掛運(yùn)輸?shù)念愋陀校ǎ?/p>
標(biāo)有收貨人的簡稱、參考號、目的地、件號都是屬于運(yùn)輸標(biāo)志。
物流數(shù)據(jù)分析能幫助企業(yè)認(rèn)識到事物發(fā)展的規(guī)律,需求科學(xué)管理以替代傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn),具體價(jià)值包括()
供應(yīng)鏈上游企業(yè)是下游企業(yè)的客戶,下游企業(yè)是上游企業(yè)的供應(yīng)商。
包裝按其方法分類有()、()、()、()。
物流仿真技術(shù)作為系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)的先行環(huán)節(jié),能夠?qū)ο到y(tǒng)可能的產(chǎn)出情況進(jìn)行預(yù)估,對系統(tǒng)面臨的問題提出可能的解決方案。
公路貨運(yùn)代理所從事服務(wù)有()
要實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上各國環(huán)節(jié)的有機(jī)連接,需要對各個(gè)環(huán)節(jié)信息溝通方式及信息內(nèi)容進(jìn)行統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化。