A.如無約定，保險公司可以不賠
B.如有約定，保險公司應(yīng)在承保范圍內(nèi)向A公司賠償
C.如有約定，保險公司可代位取得向船公司索賠的權(quán)利
D.以上說法都不對
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A.B公司不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任
B.B公司應(yīng)承擔(dān)責(zé)任
C.本題目中說“裝船時外包裝有嚴(yán)重破損”沒有交代是在越過船舷之前還是之后，無法判斷B公司是否應(yīng)擔(dān)責(zé)
D.以上說法都不對
A.船公司不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任
B.船公司應(yīng)承擔(dān)責(zé)任
C.船公司有義務(wù)將表面狀況良好的貨物交給收貨人
D.船公司不得以保函對抗第三人
最新試題
公路貨物運(yùn)輸按照運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營形式分為（）
集中托運(yùn)不適合辦理對時間要求高的貨物的運(yùn)輸。
多式聯(lián)運(yùn)的全程費(fèi)率一般包括（）
多式聯(lián)運(yùn)中，零擔(dān)貨物配積載的運(yùn)價是按拼配貨物最低的運(yùn)價等級計收運(yùn)費(fèi)的。故應(yīng)盡量將運(yùn)價等級相同或相近的貨物拼配在一起。
大陸橋運(yùn)輸線路主要包括（）
多式聯(lián)運(yùn)的意義有（）
由不同的運(yùn)輸經(jīng)營人共同參與多式聯(lián)運(yùn)，經(jīng)營的范圍可以大大擴(kuò)展，改善不同運(yùn)輸方式間的銜接工作，組織合理化運(yùn)輸。
物流運(yùn)輸中的參與者主要包括（）
多式聯(lián)運(yùn)單證應(yīng)包括（）
管道貨物運(yùn)輸主要是利用管道中的壓力來完成液、氣體貨物運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代運(yùn)輸方式。