確定列車對(duì)數(shù)時(shí)，復(fù)線的儲(chǔ)備系數(shù)一般?。ǎ?。

諧波抑制方法主要有三種，以下哪種方法不屬于？（）

單相V/V變壓器的電流不對(duì)稱系數(shù)為（）。

3個(gè)相量大小相等，相位差各為120°，但是其相序?yàn)槟鏁r(shí)針，此電流為（）。

在以下幾種運(yùn)行狀態(tài)中，列車帶電運(yùn)行狀態(tài)是（）。

當(dāng)電氣元件的電阻小于其電抗的（）時(shí)，一般可省去電阻分量。

牽引供電系統(tǒng)的換相連接的目的是（）。

以下不是負(fù)序電流對(duì)變壓器的影響的是（）。

供電系統(tǒng)的電壓損失包含（）的電壓損失。

三相對(duì)稱電路中，三角形轉(zhuǎn)換化星形聯(lián)接時(shí)，每相等效電抗是三角形的電抗的（）倍。