單相V/V變壓器的電流不對稱系數(shù)為（）。

目前我國接觸網(wǎng)采用的供電方式為（）末端并聯(lián)的供電方式。

阻抗匹配平衡變壓器兩供電臂電壓特點是（）。

列車爬坡或加速時，通常處于（）。

供電系統(tǒng)的電壓損失包含（）的電壓損失。

正常情況下，相鄰兩個供電分區(qū)的電壓相位差為（）。

鋼軌的導線當量系數(shù)是（）。

變電所采用移動備用時，正常情況下1臺變壓器承擔全所（）的負荷。

供電臂過長不會導致哪種結果？（）

串聯(lián)電容補償裝置主要作用為（）。