單項(xiàng)選擇題工礦企業(yè)及地鐵供電，采用（）供電更具優(yōu)越性。
A.直流制
B.低頻單相交流制
C.三相交流制
D.工頻單相交流制
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1.單項(xiàng)選擇題供電系統(tǒng)兩相短路電流約為三相短路電流的（）倍。
A.0.756
B.0.866
C.1.5
D.1.732
2.單項(xiàng)選擇題對(duì)于三相系統(tǒng)，沒有（）的系統(tǒng)為平衡系統(tǒng)。
A.正序分量
B.負(fù)序分量
C.零序分量
D.諧波分量
3.單項(xiàng)選擇題對(duì)于單相變壓器，短時(shí)允許過負(fù)荷不得超過（）。
A.50%
B.75%
C.100%
D.150%
4.單項(xiàng)選擇題（）對(duì)變壓器的壽命起著決定性的作用。
A.負(fù)荷電流
B.絕緣材料含潮率
C.過負(fù)荷能力
D.運(yùn)行溫度
5.單項(xiàng)選擇題牽引變壓器的校核容量是以列車緊密運(yùn)行時(shí)的要求為條件，結(jié)合變壓器的（）而確定的容量。
A.負(fù)荷電流
B.牽引方式
C.過負(fù)荷能力
D.行車量
最新試題
沒有零序分量的用電系統(tǒng)為（）系統(tǒng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
3個(gè)相量大小相等，相位差各為120°，但是其相序?yàn)槟鏁r(shí)針，此電流為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單相V/V變壓器的電流不對(duì)稱系數(shù)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CTAH-110型接觸導(dǎo)線的等效半徑是（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
確定列車對(duì)數(shù)時(shí)，復(fù)線的儲(chǔ)備系數(shù)一般?。ǎ?。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
三相對(duì)稱電路中，星形轉(zhuǎn)換化三角形聯(lián)接時(shí)，每相等效電抗是星形的電抗的（）倍。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單相變壓器的不對(duì)稱系數(shù)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
變壓器的短路損耗就是變壓器的銅耗（電阻損耗），也稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
諧波抑制方法主要有三種，以下哪種方法不屬于？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
列車爬坡或加速時(shí)，通常處于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題