某駝峰場采用減速頂連續(xù)式調(diào)速，采用雙側(cè)線路布頂，布頂區(qū)段為320m，最易行車的最大車組為4輛，每輛重1470KN，運(yùn)行阻力為w易為1N/KN，線路坡度為1.5‰，減速頂制動(dòng)功為0.98KN•m/輪次。該布頂區(qū)段應(yīng)安裝（）對減速頂。

重力傳感器有哪些類型？

對于點(diǎn)式調(diào)速方案，測速是指對處于什么位置的溜放車輛的速度測量？

利用軌道電路參數(shù)測長，限定條件下的線性模擬測長的限定條件是什么？

變衰耗式有源電磁蹋板如何工作？

交流軌道電路的短路輸入阻抗與短路點(diǎn)間是怎樣的關(guān)系？當(dāng)向軌道電路的始端送以恒定電流時(shí)，軌端電壓與短路點(diǎn)長度怎樣的關(guān)系？

有源電磁踏板有哪些種類？

工頻軌道電路微機(jī)測長設(shè)備室內(nèi)有哪些設(shè)備組成？

編組站用車輪傳感器一般安裝在什么地方？

采用減速頂連續(xù)式調(diào)速方案時(shí)，溜放線路坡段需要設(shè)置的減速頂數(shù)量與布頂線路的坡度、長度、易行車總阻力及減速頂制動(dòng)功之間有什么關(guān)系？