根據(jù)調車場可能出現(xiàn)的車速，fd大約在什么范圍內？

自動化駝峰的縱斷面與機械化駝峰相比較有什么不同？

采用減速頂連續(xù)式調速方案時，溜放線路坡段需要設置的減速頂數(shù)量與布頂線路的坡度、長度、易行車總阻力及減速頂制動功之間有什么關系？

點式調速方案總體評價結論是什么？

簡述多普勒雷達的測速原理，多普勒頻率與運動車輛之間的關系。

一般使用哪些方法實現(xiàn)動測長？

簡述調速自動化與運營條件之間有什么關系？

某駝峰場采用減速頂連續(xù)式調速，采用雙側線路布頂，布頂區(qū)段為320m，最易行車的最大車組為4輛，每輛重1470KN，運行阻力為w易為1N/KN，線路坡度為1.5‰，減速頂制動功為0.98KN•m/輪次。該布頂區(qū)段應安裝（）對減速頂。

點連式調速方案有哪些子方案？

車輛的運行阻力與運行加速度之間有什么關系？