什么是多普勒原理？

在駝峰調(diào)車自動控制系統(tǒng)中，一般采用什么方法測試車輛運(yùn)行的阻力？

某駝峰場采用減速頂連續(xù)式調(diào)速，采用雙側(cè)線路布頂，布頂區(qū)段為320m，最易行車的最大車組為4輛，每輛重1470KN，運(yùn)行阻力為w易為1N/KN，線路坡度為1.5‰，減速頂制動功為0.98KN•m/輪次。該布頂區(qū)段應(yīng)安裝（）對減速頂。

點(diǎn)連式調(diào)速方案有哪些子方案？

利用音頻軌道電路測長時，為什么選用三種頻率作為軌道電路的送電頻率？

如何通過軸重信號得到車組的平均重量等級信息？

雷達(dá)測速設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)框圖由哪些部分組成？

利用軌道電路參數(shù)測長，限定條件下的線性模擬測長的限定條件是什么？

自動化調(diào)速系統(tǒng)的誤差分為哪兩類？這兩類誤差產(chǎn)生的原因各是什么？

音頻軌道電路測長，測長區(qū)段一般不大于（）m。