人工閉合LLC或LC線圈維持運行時，會造成機車不換向。

增壓器進氣道帆布過松時，易造成增壓器喘振。

對靜止的機車、車輛采取適當(dāng)措施，防止其移動也叫制動。

調(diào)整閥凸輪圓周表面磨耗較大時，將會使均衡風(fēng)缸減壓量不準(zhǔn)確。

在列車制動的第四個階段，因單位制動力分配不均而造成的車鉤間的作用力，也會導(dǎo)致貨物列車的縱向沖動加大。