蓄電池如經(jīng)較長(zhǎng)時(shí)間充電，充電電流仍不下降時(shí)，一般為蓄電池嚴(yán)重短路。

功率因數(shù)就是視在功率和有功功率的比值。

自閥制動(dòng)后，機(jī)車(chē)單緩至零，制動(dòng)管不會(huì)泄漏。

對(duì)靜止的機(jī)車(chē)、車(chē)輛采取適當(dāng)措施，防止其移動(dòng)也叫制動(dòng)。

均衡風(fēng)缸排風(fēng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，會(huì)增加空走時(shí)間，延長(zhǎng)制動(dòng)距離。