單項選擇題單錨泊的空載集裝箱船,在強風(fēng)作用下偏蕩過程中,錨鏈的沖擊力約為:()

A.正面風(fēng)壓力的1倍左右
B.正面風(fēng)壓力的3倍左右
C.正面風(fēng)壓力的5倍左右
D.正面風(fēng)壓力的7倍左右


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2.單項選擇題單錨泊船大幅度偏蕩時,小型船錨鏈?zhǔn)軟_擊張力大約為:()

A.正面風(fēng)壓力的1~3倍
B.正面風(fēng)壓力的2~3倍
C.正面風(fēng)壓力的3~5倍
D.正面風(fēng)壓力的4~6倍

3.單項選擇題單錨泊的空載大型油輪,在強風(fēng)作用下偏蕩過程中,錨鏈的沖擊力約為:()

A.正面風(fēng)壓力的1倍左右
B.正面風(fēng)壓力的3倍左右
C.正面風(fēng)壓力的5倍左右
D.正面風(fēng)壓力的7倍左右

4.單項選擇題單錨舶的滿載大型油輪,在強風(fēng)作用下偏蕩過程中,錨鏈的沖擊力約為:()

A.正面所受風(fēng)力的2倍
B.正面所受風(fēng)力的4倍
C.正面所受風(fēng)力的6倍
D.正面所受風(fēng)力的8倍

5.單項選擇題單錨泊船在強風(fēng)作用下偏蕩過程中,錨鏈張力最大時刻的特征為:()

A.錨鏈鏈處于極限位置附近,風(fēng)舷角與風(fēng)鏈角相等的稍后時刻
B.錨鏈鏈處于極限位置附近,風(fēng)舷角與風(fēng)鏈角相等的稍前時刻
C.錨鏈鏈處于平衡位置附近,風(fēng)舷角與風(fēng)鏈角相等的稍前時刻
D.錨鏈鏈處于平衡位置附近,風(fēng)舷角與風(fēng)鏈角相等的稍后時刻

最新試題

船舶在能見度不良的水域中航行,下列說法錯誤的是()①應(yīng)注意守聽他船的號②只應(yīng)使用雷達(dá)觀測資料判斷碰撞危險③如果判斷碰撞危險的觀測資料是不充分,船舶應(yīng)繼續(xù)保持系統(tǒng)觀察,而不應(yīng)采任何行動

題型:單項選擇題

夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()

題型:單項選擇題

航行中交接班,接班駕駛員不應(yīng)接班的情況包括()①未搞清本船的船位②本班其他人員的視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件③正在避讓他船④未核實本船的預(yù)定航線、航向和航速

題型:單項選擇題

使用自動舵航行時,值班駕駛員應(yīng)()①考慮及時使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進(jìn)行轉(zhuǎn)換手動操舵或自動操舵③將瞭望的責(zé)任交給舵工④通過調(diào)整自動舵設(shè)定航向進(jìn)行轉(zhuǎn)向

題型:單項選擇題

白天在航機動船甲發(fā)現(xiàn)右舷角60另一機動船乙航向交叉駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險,乙船航速高于甲船,甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向60度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向60度,并保持航速不變③甲船向左轉(zhuǎn)向30度,并采取加速行動

題型:單項選擇題

互見中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內(nèi)趕上前船,下列說法正確的是()①如果不存在碰撞危險,則不構(gòu)成追越局面②如果不存在碰撞危險,則免除后船的讓路責(zé)任③如果不存在碰撞危險,則免除前船的保向保速的責(zé)任④無論是否存在碰撞危險,后船均應(yīng)給前船讓路

題型:單項選擇題

一機動船在船體嚴(yán)重傾斜需要救助時,可以使用下列哪些信號?()①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂

題型:單項選擇題

夜間狹水道中航行,機動船甲發(fā)現(xiàn)本船逐漸趕上右前方垂直顯示上綠下白兩盞號燈和尾燈的乙船后來看到乙船垂直顯示上綠下白兩盞號燈和紅舷燈,下列說法中正確的是()①乙不應(yīng)妨礙甲船②乙船不應(yīng)妨礙甲船,免除甲船的讓路責(zé)任和乙船保向保速的責(zé)任③兩船構(gòu)成追越局面,免除乙船不應(yīng)妨礙的責(zé)任

題型:單項選擇題

船長不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應(yīng)鳴放的聲號為()

題型:單項選擇題

接班的高級船員應(yīng)注意的事項包括()①確保本班人員能履行他們的職責(zé)②確保本班人員的夜視力的適應(yīng)調(diào)節(jié)③視力未完全調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件不應(yīng)接班④如果正在進(jìn)行船舶操縱或其他避免危險的行動,應(yīng)等操作完成之后接班

題型:單項選擇題