單項(xiàng)選擇題人工解鎖時(shí)，進(jìn)路解鎖延時(shí)30秒的進(jìn)路是（）
A.列車進(jìn)路
B.發(fā)車進(jìn)路
C.接車進(jìn)路及正線發(fā)車進(jìn)路
D.側(cè)線發(fā)車及調(diào)車進(jìn)路
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1.單項(xiàng)選擇題人工解鎖時(shí)，進(jìn)路解鎖延時(shí)3分鐘的進(jìn)路是（）
A.列車進(jìn)路
B.發(fā)車進(jìn)路
C.接車進(jìn)路及正線發(fā)車進(jìn)路
D.調(diào)車進(jìn)路
2.單項(xiàng)選擇題電氣集中區(qū)段道岔的電氣鎖閉方式有（）
A.4種
B.3種
C.2種
D.5種
最新試題
進(jìn)路選排功能模塊要檢查進(jìn)路處于未鎖閉狀態(tài)。
題型：判斷題
繼電電路中，箭頭向上的含義為常態(tài)吸起，箭頭向下表示常態(tài)落下。
題型：判斷題
電路中繼電器通常呈現(xiàn)的狀態(tài)，稱為定位或常態(tài)。
題型：判斷題
四線制道岔接口電路中要求表示電路有有防混線設(shè)計(jì)。
題型：判斷題
6502繼電器電路是符合故障安全設(shè)計(jì)的。
題型：判斷題
聯(lián)鎖邏輯軟件在聯(lián)鎖計(jì)算機(jī)中執(zhí)行。
題型：判斷題
繼電器的供電要求一般應(yīng)該供電滿足吸起值的要求。
題型：判斷題
一送多受軌道電路設(shè)有一個(gè)送電端，在每個(gè)分支軌道電路的另一端各設(shè)一個(gè)受電端。
題型：判斷題
聯(lián)鎖技術(shù)是提高系統(tǒng)故障安全度的一種有效方法。
題型：判斷題
FKJ和ZJ在進(jìn)路選出后繼續(xù)記錄進(jìn)路始端和終端，在選擇組電路和執(zhí)行組之間起著承上啟下的作用。
題型：判斷題