A.隨跨徑或荷載長度增大而增大。
B.隨跨徑或荷載長度增大而減小。
C.隨跨徑或荷載長度減小而增大。
D.與結(jié)構(gòu)的基頻有關(guān)。
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A.合理拱軸線
B.活載壓力線
C.恒載壓力線
D.恒載加一半活載壓力線
A.為防止不均勻凍脹,防凍層厚度(包括路面結(jié)構(gòu)層)應(yīng)不低于標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定
B.對于不滿足防凍脹要求的結(jié)構(gòu),可采用調(diào)整結(jié)構(gòu)層的厚度或釆用隔溫性能好的材料等措施來滿足防凍脹要求
C.加筋土擋土墻是凍土地區(qū)得到迅速推廣的有效防護(hù)措施
D.選用不發(fā)生凍脹的路面結(jié)構(gòu)層材料
E.應(yīng)盡量減少和防止道路兩側(cè)地表水或地下水在凍結(jié)前或凍結(jié)過程中滲入到路基頂部,可增加路基總高度,使其滿足最小填土高度要求
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試簡述大體積混凝土裂縫控制工作要點。
噴射混凝土應(yīng)緊跟開挖工作面,應(yīng)分段、分片分層,()順序進(jìn)行。
質(zhì)量管理的PDCA循環(huán)分別指的是什么意思?
超高緩和段應(yīng)滿足路面排水要求,超高緩和段的縱向漸變率不得小于()。
安全檢查的形式有哪些?
請針對本案例上述各事件,施工總承包單位是否可以提出工期索賠,并分別說明理由。
簡述樁基澆筑混凝土?xí)r鋼筋籠上浮的原因及其防治措施。
該工程采用水泥穩(wěn)定細(xì)粒土做基層是否正確?為什么?
項目質(zhì)量計劃除體現(xiàn)工序.分項工程.分部工程及單位工程的過程控制外,還應(yīng)體現(xiàn)()。
在道路工程縱斷面圖測設(shè)數(shù)據(jù)表中的平曲線欄中,道路左、右轉(zhuǎn)彎應(yīng)分別用()表示。