A.列車運(yùn)行安全
B.鋼軌磨耗
C.養(yǎng)護(hù)維護(hù)
D.施工工藝
E.乘客舒適
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A.質(zhì)量波動(dòng)大
B.質(zhì)量隱蔽性
C.終檢局限性
D.復(fù)雜性
E.影響因素多
A.門
B.窗
C.梁
D.柱
A.kN
B.MPa
C.%
D.mm
A.水泥中堿含量高
B.骨料中有機(jī)雜質(zhì)含量高
C.骨料中夾雜活性二氧化硅成分
D.有水存在
A.使用成本與維護(hù)成本
B.生產(chǎn)成本與使用成本
C.生產(chǎn)成本與壽命周期成本
D.壽命周期成本與維護(hù)成本
最新試題
質(zhì)量管理的PDCA循環(huán)分別指的是什么意思?
地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)防水要求不得有線流和漏流砂,當(dāng)有少量漏水點(diǎn)時(shí),每晝夜的漏水量不得大于()L/m2。
試簡(jiǎn)述大體積混凝土裂縫控制工作要點(diǎn)。
裝配式鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋適用跨徑()
上述事件發(fā)生后,本工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵線路是否發(fā)生改變,如有改變,請(qǐng)指出新的關(guān)鍵線路,并且在下表中繪制實(shí)際進(jìn)度橫道圖。
超高緩和段應(yīng)滿足路面排水要求,超高緩和段的縱向漸變率不得小于()。
錘擊沉樁法打預(yù)制樁時(shí),終止錘擊的控制應(yīng)()。
請(qǐng)對(duì)索賠成立的事件,總工期可以順延幾天?實(shí)際工期是多少天?
在道路工程縱斷面圖測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)表中的平曲線欄中,道路左、右轉(zhuǎn)彎應(yīng)分別用()表示。
張拉完預(yù)應(yīng)力筋后能否開始作下一節(jié)段的施工?為什么?