日本的ATC 系統(tǒng)是當今世界高鐵運行控制系統(tǒng)之一。（）

鎖舌是鉤型外鎖閉器的組成部分。（）

PKX1型智能客專電源屏的提速道岔電源不經(jīng)過UPS 不間斷電源。（）

高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報警條件的回采。（）

CSM 系統(tǒng)不能進行遠程診斷。（）

高鐵ZPW-2000A 軌道電路帶適配器的扼流變壓器對移頻信號呈現(xiàn)不小于（）Ω的高阻抗，保證“ZPW-2000A”軌道電路的正常工作。

現(xiàn)場維修中可以隨意調整 ZDJ9 型電動轉轍機摩擦力。（）

CTC 系統(tǒng)電務維護機不具備階段計劃接收功能。（）

CSM-hh 調看道岔動作曲線步驟正確順序是（）①點擊道岔啟動曲線②點擊日常測試③選擇對應道岔編號④下拉菜單中選取道岔

ZYJ7型電動液壓轉轍機使用的是直流電機。（）