高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報警條件的回采。（）

維護工作站子系統(tǒng)是CSM 系統(tǒng)組成的一部分。（）

CSM-hh 調(diào)看道岔動作曲線步驟正確順序是（）①點擊道岔啟動曲線②點擊日常測試③選擇對應(yīng)道岔編號④下拉菜單中選取道岔

日本的ATC 系統(tǒng)是當(dāng)今世界高鐵運行控制系統(tǒng)之一。（）

計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)具有自監(jiān)測功能，不在CSM 監(jiān)測范圍內(nèi)。（）

DS6-K5B 系統(tǒng)一個ET 機架內(nèi)有10個插槽。（）

道岔組合中“1道岔啟動繼電器的復(fù)式繼電器”用（）表示。

信號設(shè)備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過電壓、過電流的能力，滿足電磁脈沖抗擾度的要求。（）

下列轉(zhuǎn)轍機使用三相交流電機的是（）。

聯(lián)鎖機與電子終端之間的物理連接通過電纜實現(xiàn)的。（）