保證運輸效率是列控系統(tǒng)的主要目標(biāo)之一。（）

CSM-hh 調(diào)看道岔動作曲線步驟正確順序是（）①點擊道岔啟動曲線②點擊日常測試③選擇對應(yīng)道岔編號④下拉菜單中選取道岔

ZPW-2000A 無絕緣軌道電路系統(tǒng)具有監(jiān)測和故障報警功能。（）

CSM 系統(tǒng)對ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集（）等信息。

集中監(jiān)測應(yīng)采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)，確保（）安全。

道岔組合中“1道岔啟動繼電器的復(fù)式繼電器”用（）表示。

信號設(shè)備應(yīng)設(shè)所設(shè)地線應(yīng)采用重復(fù)冗余接地方式。（）

高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報警條件的回采。（）

CTC 系統(tǒng)電務(wù)維護機不具備階段計劃接收功能。（）

CSM 電源對地漏泄電流監(jiān)測既可以監(jiān)測直流也可以監(jiān)測交流。（）