A.25
B.2450
C.3000
D.1960
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A.0.06
B.0.08
C.0.8
D.0.6
A.5
B.8
C.15
D.10
A.380~580
B.272~292
C.230~330
D.280~330
A.手動(dòng)扳動(dòng)時(shí)
B.自動(dòng)溜放時(shí)
C.手動(dòng)扳動(dòng)和自動(dòng)溜放時(shí)均可
A.156
B.165
C.200±2
D.170±2
最新試題
根據(jù)”鐵路駝峰信號施工規(guī)范“,第二個(gè)取消信號按鈕柱應(yīng)裝設(shè)在駝峰信號機(jī)外方()m。
ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)額定風(fēng)壓為()Kpa。
T.JK型減速器的全制動(dòng)時(shí)間為()s。
896.空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)的溫度應(yīng)不大于()℃
跳線和引接線橫過鋼軌處,導(dǎo)線與軌底的距離應(yīng)在()毫米以上,不得與可能造成短路的金屬件接觸。
空壓機(jī)與儲氣罐間,應(yīng)安裝()。
T.JK3型減速器緩解時(shí),最大允許通過速度為()Km/h。
送風(fēng)、送油管路安裝在地面上,一般距地面不小于()mm。
客運(yùn)列車發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)或爆炸造成單線或雙線之一行車中斷滿兩小時(shí),或影響本列車滿()小時(shí),列為重大事故。
新安裝制動(dòng)鉗或制動(dòng)軌,滾輪和制動(dòng)鉗的磨耗板個(gè)別不接觸,但不超過()mm時(shí),一般情況下無需調(diào)整。