填空題T·JK型減速器是氣動(dòng)非重力式減速器,它以壓縮空氣為動(dòng)力,通過(guò)氣缸及上下部制動(dòng)桿的杠桿傳遞,使安裝在制動(dòng)架上的制動(dòng)夾板對(duì)()產(chǎn)生側(cè)壓力,來(lái)對(duì)車輛進(jìn)行制動(dòng)以達(dá)到減速的目的。
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最新試題
T.JK型車輛減速器的制動(dòng)夾板最大磨耗量不得超過(guò)()mm。
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T.JK3型減速器制動(dòng)時(shí),溜放車輛的入口速度最大不超過(guò)()Km/h。
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ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)換向電磁閥的吸起電壓為不大于()V。
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駝峰JWXC-2.3型交流閉路式軌道電路在調(diào)整狀態(tài)下,軌道繼電器線圈串聯(lián)時(shí)的直流電流為()mA。
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根據(jù)”鐵路駝峰信號(hào)施工規(guī)范“,室外20m以下的電纜儲(chǔ)備量,每端不得小于()m。
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T·JK3-A型車輛減速器60Kg制動(dòng)軌的磨耗極限高度為()mm。
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空壓機(jī)與儲(chǔ)氣罐間,應(yīng)安裝()。
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ZK4-170型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)活塞桿行程為()mm。
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T.JK2B型減速器制動(dòng)時(shí),除第一鉗外其它鉗中心開(kāi)口距離為()mm。
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空壓機(jī)及后冷卻器的冷卻水質(zhì)對(duì)pH值的要求為()。
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