T·JK3-A型車輛減速器60Kg制動軌的磨耗極限高度為（）mm。

新安裝制動鉗或制動軌，滾輪和制動鉗的磨耗板個別不接觸，但不超過（）mm時，一般情況下無需調(diào)整。

駝峰JWXC-2.3型交流閉路式軌道電路在調(diào)整狀態(tài)下，軌道繼電器線圈串聯(lián)時的直流電流為（）mA。

客運(yùn)列車發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)或爆炸造成單線或雙線之一行車中斷滿兩小時，或影響本列車滿（）小時，列為重大事故。

T·JK2型減速器在空載狀態(tài)下，最低啟動壓力應(yīng)不大于（）kPa。

專業(yè)人員對運(yùn)行中的壓力容器外部進(jìn)行定期在線檢驗(yàn)檢查，每年至少（）次。

根據(jù)”鐵路駝峰信號施工規(guī)范“，第一個取消信號按鈕柱應(yīng)裝設(shè)在駝峰信號機(jī)外方（）m。

空壓機(jī)與儲氣罐間，應(yīng)安裝（）。

壓力容器使用單位應(yīng)對壓力容器操作人員進(jìn)行安全教育和考核，操作人員應(yīng)持（）上崗

油水分離器的水壓試驗(yàn)壓力應(yīng)為額定壓力的（）倍。