A.1AJ
B.2AJ
C.AJ
D.3AJ
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A.LJJ
B.LFJ
C.DJJ
D.DFJ
A.在7線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)上
B.檢查選排一致性
C.在8線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)上
D.檢查進(jìn)路空閑
A.進(jìn)路所有道岔轉(zhuǎn)到規(guī)定位置
B.進(jìn)路所有道岔給出表示
C.進(jìn)路所有道岔轉(zhuǎn)到定位
D.進(jìn)路所有道岔轉(zhuǎn)到反位
A.記錄電路
B.選岔電路
C.開(kāi)始繼電器電路
D.終端繼電器電路
A.信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路
B.道岔控制電路
C.選擇組電路
D.執(zhí)行組電路
最新試題
未出清原牽出調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)接近區(qū)段，原牽出調(diào)車(chē)進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能（）。
信號(hào)機(jī)處的兩鋼軌絕緣，原則上應(yīng)當(dāng)和信號(hào)機(jī)（）。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端，不論是否裝置出站信號(hào)機(jī)，均應(yīng)裝設(shè)（），以便股道上停留車(chē)輛時(shí)，不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
為了滿(mǎn)足平行作業(yè)可設(shè)置起（）作用的調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)。
辦理長(zhǎng)調(diào)車(chē)進(jìn)路，調(diào)車(chē)信號(hào)復(fù)示器（）順序亮燈。
鐵路信號(hào)所用電纜分為鐵路普通信號(hào)電纜和（）電纜。
調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)一般采用（）型。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕，應(yīng)能排出相應(yīng)（）進(jìn)路。
信號(hào)開(kāi)放后，接近區(qū)段空閑，此時(shí)按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕，信號(hào)關(guān)閉后，進(jìn)路中各區(qū)段（）順序自動(dòng)解鎖。
考慮側(cè)線(xiàn)上牽引電流回歸，必需時(shí)應(yīng)設(shè)置無(wú)受電端（）變壓器。