A.保障行車(chē)安全
B.提高運(yùn)行效率
C.指揮列車(chē)運(yùn)行
D.指揮調(diào)車(chē)
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A.當(dāng)主銷(xiāo)折斷時(shí),接點(diǎn)應(yīng)可靠斷開(kāi)
B.當(dāng)頂桿與觸頭間隙為1.5mm時(shí),接點(diǎn)不應(yīng)斷開(kāi)
C.用2.5mm墊片試驗(yàn)或用備用銷(xiāo)帶動(dòng)道岔試驗(yàn)時(shí),接點(diǎn)應(yīng)斷開(kāi),非經(jīng)人工恢復(fù)不得接通電路
D.當(dāng)頂桿觸頭間隙為2mm時(shí),接點(diǎn)不應(yīng)斷開(kāi)
A.額定電壓160VDC
B.工作電流小于2A
C.摩擦電流2.3-2.9A
D.額定電壓220VAC
A.550HZ
B.650HZ
C.750HZ
D.850HZ
A.運(yùn)行
B.中斷
C.接收
D.發(fā)送
A.日常養(yǎng)護(hù)
B.集中檢修
C.故障修
D.入所修
最新試題
基建部門(mén)提供的車(chē)站縮尺平面圖上,給出的道岔坐標(biāo)是道岔()距車(chē)站中心的距離。
集中連鎖車(chē)站凡設(shè)置信號(hào)機(jī)的地方,都要用()把信號(hào)機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
驅(qū)動(dòng)電路包括信號(hào)驅(qū)動(dòng)電路和()等。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號(hào)機(jī),均應(yīng)裝設(shè)(),以便股道上停留車(chē)輛時(shí),不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
信號(hào)開(kāi)放后,若允許燈絲斷絲,信號(hào)應(yīng)自動(dòng)()。
按壓進(jìn)路的始、終端按鈕,均應(yīng)自動(dòng)排出()進(jìn)路。
信號(hào)開(kāi)放后,接近區(qū)段空閑,此時(shí)按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕,信號(hào)關(guān)閉后,進(jìn)路中各區(qū)段()順序自動(dòng)解鎖。
辦理長(zhǎng)調(diào)車(chē)進(jìn)路,調(diào)車(chē)信號(hào)復(fù)示器()順序亮燈。
當(dāng)列車(chē)進(jìn)入進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一個(gè)軌道電路區(qū)段,引導(dǎo)信號(hào)()關(guān)閉。
辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車(chē)后,進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時(shí),引導(dǎo)信號(hào)應(yīng)予()。