A.控制系統(tǒng)
B.基礎(chǔ)設(shè)備
C.檢測(cè)設(shè)備
D.上述三項(xiàng)
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A.電務(wù)段、車間
B.鐵路局、車站
C.鐵路局、電務(wù)段
D.鐵道部、鐵路局
A.輸入鍵
B.回車換行鍵
C.空格鍵
D.換擋鍵
A.間隔運(yùn)行
B.相對(duì)運(yùn)行
C.自動(dòng)運(yùn)行
D.追蹤運(yùn)行
A.向下
B.向上
C.向左
D.向右
A.BZ4
B.BG5
C.BG2
D.BX1-34
最新試題
集中連鎖車站凡設(shè)置信號(hào)機(jī)的地方,都要用()把信號(hào)機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
松開ZQA()總?cè)∠硎緹魷鐭簟?/p>
當(dāng)列車進(jìn)入進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一個(gè)軌道電路區(qū)段,引導(dǎo)信號(hào)()關(guān)閉。
信號(hào)機(jī)處的兩鋼軌絕緣,原則上應(yīng)當(dāng)和信號(hào)機(jī)()。
相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉,能可靠防護(hù)()破損。
對(duì)于調(diào)車進(jìn)路,當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時(shí),信號(hào)保留;待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方后,信號(hào)()。
對(duì)于列車進(jìn)路,當(dāng)列車進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方時(shí),信號(hào)即()。
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。
當(dāng)軌道區(qū)段故障,并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置,此時(shí)接車需按()鎖閉方式辦理。
信號(hào)開放后,接近區(qū)段空閑,此時(shí)按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕,信號(hào)關(guān)閉后,進(jìn)路中各區(qū)段()順序自動(dòng)解鎖。