A. 右舷正橫后來(lái)風(fēng)
B. 左舷正橫后來(lái)風(fēng)
C. 右舷正橫來(lái)風(fēng)
D. 左舷正橫來(lái)風(fēng)
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A.風(fēng)動(dòng)壓力角總是小于風(fēng)舷角
B.風(fēng)動(dòng)壓力角總是大于風(fēng)舷角
C.風(fēng)動(dòng)壓力角總是等于風(fēng)舷角
D.風(fēng)動(dòng)壓力角與風(fēng)舷角的大小關(guān)系變化不定
A.尾傾、船首受風(fēng)面積小
B.尾傾、船首受風(fēng)面積大
C.首傾、船首受風(fēng)面積大
D.首傾、船尾受風(fēng)面積大
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最新試題
關(guān)于拖帶燈,下列說(shuō)法正確的是()①不要求裝設(shè)在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應(yīng)盡可能裝設(shè)在船尾④應(yīng)裝設(shè)在尾燈上方
接班的高級(jí)船員應(yīng)注意的事項(xiàng)包括()①確保本班人員能履行他們的職責(zé)②確保本班人員的夜視力的適應(yīng)調(diào)節(jié)③視力未完全調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件不應(yīng)接班④如果正在進(jìn)行船舶操縱或其他避免危險(xiǎn)的行動(dòng),應(yīng)等操作完成之后接班
判斷是否存在碰撞危險(xiǎn)的根本性因素是()①最近會(huì)遇距離②船舶密度③能見(jiàn)度④到達(dá)最近會(huì)遇距離點(diǎn)的時(shí)間
關(guān)于《國(guó)際海上避碰規(guī)則》適用的水域,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
關(guān)于被旁拖的在航船舶在能見(jiàn)度不良的水域應(yīng)鳴放的聲號(hào),下列說(shuō)法正確的是()①如果配有船員,第一艘或最后一艘應(yīng)鳴放聲號(hào)②規(guī)定的聲號(hào)為一長(zhǎng)聲接三短聲③規(guī)定的聲號(hào)為應(yīng)盡可能緊接拖船聲號(hào)鳴放④規(guī)則設(shè)有鳴放聲號(hào)的要求