A.汽車式起重機(jī)
B.輪胎式起重機(jī)
C.履帶式起重機(jī)
D.軌道式塔吊
E.桅桿式起重機(jī)
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A.耐水性
B.耐久性
C.耐刺穿性
D.耐腐蝕性
E.耐高溫性
A.錨具
B.鋼筋強(qiáng)度
C.冷拉率
D.回縮率
E.對(duì)焊壓縮量
A.JM型錨具
B.QM型錨具
C.XM型錨具
D.DM型錨具
E.LM型錨具
A.逐根進(jìn)行檢查
B.抽查10%
C.抽查20%
D.抽查50%
A.脫鉤之后
B.焊接之前
C.接頭焊接之后
D.梁板吊裝之后
最新試題
錨固鋼筋的保護(hù)層厚度為5d時(shí),修正系數(shù)可?。ǎ虚g按內(nèi)插取值。
一般柱箍間距為()mm,柱箍越往下應(yīng)越密,當(dāng)柱截面較大時(shí),也可以加設(shè)對(duì)拉螺栓或?qū)?/p>
混凝土結(jié)構(gòu)工程中,焊接鋼筋錨固板,焊縫應(yīng)飽滿,鋼筋咬邊深度不得超過(guò)()mm。
項(xiàng)目部每次的施工生產(chǎn)例會(huì)的召集人是()。
找平層時(shí),排水坡度最小檢查數(shù)量為()處。
筏形基礎(chǔ)尺寸的允許偏差為()mm。
設(shè)計(jì)無(wú)具體要求時(shí),對(duì)梁類板類及墻類構(gòu)件,接頭面積允許百分率,不宜大于()%。
項(xiàng)目實(shí)施全過(guò)程,包括工程項(xiàng)目的()以及容易發(fā)生質(zhì)量通病的部位,均應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底。
進(jìn)度管理計(jì)劃應(yīng)對(duì)項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行(),通過(guò)階段性目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)保證最終工期目標(biāo)的完成。
蓄水隔熱層不宜設(shè)置在()