A.滿載時進距大,旋回初徑小
B.滿載時進距小,旋回初徑大
C.輕載時進距和旋回初徑均大
D.輕載時進距和旋回初徑均小
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.船舶首傾,且首傾每增加1%L時,DT/L將增加10%左右
B.船舶首傾,且首傾每增加1%L時,DT/L將增加15%左右
C.船舶尾傾,且尾傾每增加1%L時,DT/L將增加10%左右
D.船舶尾傾,且尾傾每增加1%L時,DT/L將增加15%左右
A.旋回圈變小,舵效變好
B.旋回圈變小,舵效變差
C.旋回圈變大,舵效變好
D.旋回圈變大,舵效變差
A.轉(zhuǎn)舵一側(cè);轉(zhuǎn)舵相反一側(cè)
B.轉(zhuǎn)舵一側(cè);轉(zhuǎn)舵一側(cè)
C.轉(zhuǎn)舵相反一側(cè);轉(zhuǎn)舵一側(cè)
D.轉(zhuǎn)舵相反一側(cè);轉(zhuǎn)舵相反一側(cè)
A.內(nèi)傾
B.外傾
C.先內(nèi)傾后外傾
D.先外傾后內(nèi)傾
A.內(nèi)側(cè)橫傾期間
B.外側(cè)橫傾期間
C.內(nèi)側(cè)橫傾期向外側(cè)橫傾期過渡時
D.速降最大時
最新試題
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,采?。ǎ┑拇胧┦俏kU的。
船舶在能見度不良的水域中航行,下列說法錯誤的是()①應(yīng)注意守聽他船的號②只應(yīng)使用雷達觀測資料判斷碰撞危險③如果判斷碰撞危險的觀測資料是不充分,船舶應(yīng)繼續(xù)保持系統(tǒng)觀察,而不應(yīng)采任何行動
關(guān)于露號的鳴放,下列說法正確的是()①在能見度不良的水域附近看見他船時應(yīng)停止鳴放②在能見度良好時的水域如看不見他船也應(yīng)鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應(yīng)鳴放
白天航甲船按規(guī)定顯示一個圓柱體號型,看到前方來船乙顯示一個菱形體號型,兩船航向相反并構(gòu)成碰撞危險,下列說法正確的是()①乙船不應(yīng)妨礙甲船②甲船應(yīng)給乙船讓路③乙船應(yīng)給甲船讓路
關(guān)于拖帶燈,下列說法正確的是()①不要求裝設(shè)在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應(yīng)盡可能裝設(shè)在船尾④應(yīng)裝設(shè)在尾燈上方
接班的高級船員應(yīng)注意的事項包括()①確保本班人員能履行他們的職責(zé)②確保本班人員的夜視力的適應(yīng)調(diào)節(jié)③視力未完全調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件不應(yīng)接班④如果正在進行船舶操縱或其他避免危險的行動,應(yīng)等操作完成之后接班
關(guān)于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域,下列說法錯誤的是()
在能見度不良時按要求應(yīng)鳴放一長聲接兩短聲的在航船舶包括()①從事頂推作業(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體
航行中交接班,交班駕駛員不應(yīng)交班且應(yīng)報告船長的情況包括()①有理由相信來接班的高級船員不能有效地履行其職責(zé)②正在進行船操縱③正在采取避免危險的行動④接班駕駛員視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()