A.原油中的瀝青
B.原油含環(huán)烷酸
C.原油含硫
D.原油含鹽
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A.塔底液位波動大
B.塔內(nèi)溫度過高
C.裝置停車后,真空度未回零就打開放空
D.塔底液面太低
A.塔底液面過高
B.減壓塔出現(xiàn)泄漏
C.真空度過高
D.塔底液面過低
A.水封罐油位太高
B.真空度太高
C.水封罐界位儀表失靈
D.減壓塔頂溫度上升
A.水封罐倒U形管頂破虹吸未開或堵塞
B.水封罐排水控制閥失靈
C.塔頂溫度太高
D.水封罐放大氣管線堵塞或存油凍凝
A.減壓真空度直線下降
B.塔底液面下降
C.水封罐界面指示滿量程
D.減壓塔頂溫度上升
最新試題
減壓塔出黑油時,減壓各側(cè)線顏色都變深。
正常生產(chǎn)中,如分餾塔裝滿油,應(yīng)首先聯(lián)系校對好儀表,才能把塔底液面拉低。
燃料瓦斯帶油嚴(yán)重時,瓦斯排凝罐會出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象。
當(dāng)常壓塔底吹汽帶水時,應(yīng)降低常壓爐的進(jìn)料量,保證常壓塔不出黑油。
目前,比較流行的數(shù)據(jù)模型有三種,下列不屬于這三種的是()結(jié)構(gòu)模型。
自燃燒結(jié)的分餾塔填料可以用水濕潤后繼續(xù)使用。
當(dāng)物體結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜,虛線就愈多,為此,對物體上不可見的內(nèi)容結(jié)構(gòu)形狀采用()來表示。
初頂回流含水嚴(yán)重易造成塔頂跳安全閥。
為減小原油帶水對初餾塔操作的影響,應(yīng)適當(dāng)降低初頂溫度。
減壓塔泄漏查出漏點位置后(未發(fā)生內(nèi)爆),作貼板焊死或包盒子處理即可。