A.機泵軸承溫度不變
B.減壓真空度升高
C.塔頂壓力降低
D.外排產(chǎn)品冷后溫度升高
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A.煙道擋板開度太小
B.加熱爐負(fù)荷過大
C.加熱爐氧含量低
D.瓦斯大量帶油
A.煙道擋板開大
B.加熱爐煙含量偏低
C.加熱爐負(fù)壓大
D.瓦斯大量帶油
A.采用“X”光檢測
B.側(cè)線泵上量情況
C.分段溫度對比
D.產(chǎn)品收率對比
A.中段回流中斷,油氣走短路
B.產(chǎn)品變黑,側(cè)線不來油
C.分餾塔壓降變大
D.分餾效果變差,產(chǎn)品重疊嚴(yán)重
A.中段回流中斷,油氣走短路
B.塔底吹汽太大
C.塔頂溫度超高
D.塔底液面過高
最新試題
當(dāng)物體結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜,虛線就愈多,為此,對物體上不可見的內(nèi)容結(jié)構(gòu)形狀采用()來表示。
減壓塔泄漏查出漏點位置后(未發(fā)生內(nèi)爆),作貼板焊死或包盒子處理即可。
惠州煉油常減壓裝置原料的特點是什么?
為減小原油帶水對初餾塔操作的影響,應(yīng)適當(dāng)降低初頂溫度。
常壓塔底吹汽帶水主要是產(chǎn)汽汽包液面過高造成的。
正常生產(chǎn)中,如分餾塔裝滿油,應(yīng)首先聯(lián)系校對好儀表,才能把塔底液面拉低。
在DCS畫面塔底液面指示失靈時,要參考現(xiàn)場玻璃板液面計指示。
減壓側(cè)線抽出量過高引起油品顏色變深時,要降低該側(cè)線抽出量,并調(diào)節(jié)各中段回流量。
設(shè)備、管線水擊應(yīng)迅速開大蒸汽,以便盡快趕走設(shè)備存水,消除水擊。
初頂出黑油時,對常壓塔操作沒有影響。