火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。

曲柄搖桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí)，（）等于零度。

槽輪機(jī)構(gòu)相較于棘輪機(jī)構(gòu)，（）。

凸輪機(jī)構(gòu)為高副機(jī)構(gòu)，容易磨損，所以通常多用于傳力不大的場合。

螺紋連接中應(yīng)采用（）螺紋來提高自鎖性能。

機(jī)器中運(yùn)動的單元是（）

最大壓力角通常出現(xiàn)在從動件位移曲線上斜率（）的位置

斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高，無論從法面或端面來都是相同的。

下列不屬于計(jì)算平面機(jī)構(gòu)自由度時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)的是（）。

若干個(gè)構(gòu)件通過運(yùn)動副所構(gòu)成的相對可動的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。