升溫模型是發(fā)動(dòng)機(jī)正常燃燒模式和DPF再生模式切換時(shí)的（）模式。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí)，發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力過(guò)低，可能原因是（）

柴油機(jī)起動(dòng)困難，排氣管大量冒白煙，可能原因是（）

在電控高壓共軌柴油機(jī)中，電控單元ECU/ECM的主要功能包括（）

DOC柴油氧化催化器后處理系統(tǒng)的功能包括（）??