充氣效率是指發(fā)動機(jī)在當(dāng)前（）和（）下實(shí)際進(jìn)氣量與理論進(jìn)氣量的比值。

升溫模型是發(fā)動機(jī)正常燃燒模式和DPF再生模式切換時(shí)的（）模式。

大于3.5T以上車輛需要滿足（）（重型車）的OBD監(jiān)控要求。

柴油機(jī)起動困難，排氣管大量冒黑煙，可能原因是（）

發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)行時(shí)，發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力過低，可能原因是（）