緊急閥緊急勾貝分別設(shè)有孔Ⅰ、孔Ⅱ、及孔Ⅲ，它們分別起什么作用？孔Ⅲ為什么由原來的設(shè)計φ1.5改為φ1.2，其主要目的是為什么？

分配閥主閥部為什么要設(shè)穩(wěn)定桿裝置？在初制動位時為什么又要設(shè)局減環(huán)節(jié)？

電空閥由于下閥門（）張力較小，所以在失電時容易造成電空閥（）。

三通閥所謂的三通是指列車管通副風(fēng)缸、副風(fēng)缸通（）、制動缸通（）。

油水分離器、調(diào)壓閥、止回閥等均需按（）方向、（）安裝。

列車運行過程中，一般在什么情況下制動機(jī)需要轉(zhuǎn)空氣位操作？

109分配閥的均衡部下部為（）；上部為（）。

電空位操縱，小閘置“制動”位，同時下壓手把，會出現(xiàn)什么情況？

為什么說緩解電空閥是關(guān)健的電空閥，它的得電與失電會對制動機(jī)的緩解、制動工況產(chǎn)生什么影響？

電空制動控制器的動靜觸頭共有幾層，正常運用了哪幾層，未使用的幾層有何作用？