單項選擇題開車過程中,常壓塔開側(cè)線的合適常壓爐出口溫度是()。
A.200℃
B.300℃
C.360℃
D.380℃
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1.單項選擇題開車過程中,當(dāng)減壓爐出口溫度達(dá)到()左右時減壓塔開側(cè)線。
A.250℃
B.300℃
C.360℃
D.380℃
2.單項選擇題裝置開車改閉路循環(huán)前,以下操作最合理的是()。
A.三塔液面按正常生產(chǎn)時值控
B.三塔液面按正常生產(chǎn)時值稍低控
C.三塔液面按正常生產(chǎn)時值稍高控
D.三塔液面盡量控低
3.單項選擇題裝置開車時,常壓塔開側(cè)線后,減壓爐進(jìn)料量()。
A.不變
B.降低
C.升高
D.波動
4.單項選擇題開車過程,()正常后,按生產(chǎn)要求提原油處理量。
A.常壓開側(cè)線
B.減壓開側(cè)線
C.恒溫脫水
D.恒溫?zé)峋o
5.單項選擇題開車點火升溫過程中,為保證加熱爐能夠按要求升溫,加熱爐溫控儀表應(yīng)()控制。
A.自動
B.手動
C.在點火前手動
D.串級
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加熱爐油嘴霧化蒸汽量過大會造成加熱爐冒黑煙。
題型:判斷題
在DCS畫面塔底液面指示失靈時,要參考現(xiàn)場玻璃板液面計指示。
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在停車操作階段不是技師所必須具備的是()。
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自燃燒結(jié)的分餾塔填料可以用水濕潤后繼續(xù)使用。
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正常生產(chǎn)中,如減底泵抽空較長時間無法上量時,裝置應(yīng)改循環(huán)處理。
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減壓側(cè)線抽出量過高引起油品顏色變深時,要降低該側(cè)線抽出量,并調(diào)節(jié)各中段回流量。
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初頂出黑油時,對常壓塔操作沒有影響。
題型:判斷題